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李滔提到，“同时，因为支付方式改革是一个不断优化、循序渐进的过程。近期，我们聚焦医疗机构反映的分组方案不够精细、群众反映住院天数受限等问题，出台了按病种病组打包付费的2.0分组方案，进一步优化了医保按病种、按病组付费的技术标准和配套政策，着重明确了特例单议、预付金制度、意见收集反馈、协商谈判、数据工作组等多项新的工作机制。比如在特例单议方面，对患者因住院时间长、医疗费用高、新药耗新技术使用比较多、病情复杂的危重症等特殊病例，我们明确了医疗机构可以自主申报、一例一议，医保部门重新审核，和医疗机构双方协商调整付费标准，更好满足临床治疗和用药需求，同时也免除高额医疗费用患者看病就医的后顾之忧。”

“我原来是在扫雷舰上服役的。扫雷舰被称为‘海上工兵’，那个年代担负的任务很重。”海军老兵许宝荣谈到，现在中国海军舰艇的吨位变大了，特别是最近十几年间，一大批新型舰船下水服役，中国海军的发展壮大有目共睹。

浙江师范大学学生暨承昊说，“我和结对的台湾同学聊了很多，我们有很多共同话题，也互相留了联系方式，他邀请我到台湾走走看看，相信我们以后还会有更多的交流。”

王毅说，习近平主席和塞西总统对中埃关系作出战略指引，为中埃团结互信提供了坚实政治保障。中方愿以今年“中埃伙伴年”和中埃建立全面战略伙伴关系十周年为契机，落实两国元首重要共识，深化全方位互利合作，推动双边关系朝着构建面向新时代的中埃命运共同体的目标不断迈进。

中国汽车工程学会名誉理事长 付于武：我们去年中国汽车出海取得了国际化重大的明显的进步，我们将近500万辆，而且我们中国的车企纷纷在海外建厂，中国汽车的出海，国际化，我看这是必然趋势，我们必须要做好我们出海国际化这一篇大文章。跨国车企做了一些战略也好，战术也罢，一些调整，但我们中国汽车产业要坚持电动和智能的转型，不要动摇，要有战略定力。

05-27

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